Almacenamiento en estanterías metálicas (Parte 1ª).

La prevención de riesgos laborales y la cultura preventiva empiezan por el diseño e intalación de equipaciones mismas. Su correcto uso y mantenimiento son importancia vital para las dimensiones de su funcionalidad.

En Madrid, a jueves día tres de febrero de 2o11. Por  Dimas Rodríguez Plana y Gregorio Fernández Rougeot.

 "Figura 1".-1, Escala (1.1. Montante; 1.2. Diagonal; 1.3. Horizontal;

1.4. Placa Base); 2, Larguero; 3, Distanciador; 4, Travesaño y  5, Protección.

 Las instalaciones de almacenamiento en estanterías metálicas permiten almacenar productos paletizados en o por alturas. Este tipo de almacenamiento puede exponer al personal de montaje de las estanterías y al de explotación del almacén a diferentes riesgos que deben ser controlados. El objetivo de esta entrada es la descripción del sistema de almacenamiento en estanterías metálicas, indicándose los riesgos relacionados con las especificaciones, diseño y montaje, así como durante los trabajos de explotación y las medidas de prevención y protección a adoptar en cada caso. En este sentido, existen dos tipos diferentes de sistemas de almacenamiento en estanterías metálicas: almacenamiento móvil y almacenamiento estático. En el almacenamiento móvil las cargas unitarias permanecen inmóviles sobre el dispositivo de almacenamiento, el conjunto de ambos experimenta movimiento durante todo el proceso de explotación - almacenamiento. Por el contrario, en el almacenamiento estático el dispositivo de almacenamiento y las cargas permanecen inmóviles durante todo el proceso de explotación y de almacenamiento. Dentro de este tipo de almacenamientos existen así mismo dos tipos básicos de estanterías metálicas, a saber: estanterías metálicas de bandejas (en este sistema las cargas almacenadas generalmente en paquetes, se sitúan sobre bandejas metálicas) y estanterías metálicas de largueros (este sistema de almacenamiento en estanterías convencionales para carga paletizada APR, consiste en situar los distintos tipos y formas de paletas en niveles de carga alveolares regulables en altura, sirviéndose para ello de equipos de manutención manual o mecánica). En nuestro caso, para el manteniendo del almacén o almacenaje provisional de recepción de mercancías se tratará sobre este tipo de almacenamiento estático en estanterías metálicas. Los elementos más característicos de las estanterías (y estructuras) metálicas para el almacenamiento de paletas se muestran, junto con su nomenclatura, en la “Figura 2” y “Figura 3”.

"Figura 2".- Implantación típica de una estantería de almacenaje.

Los principales riesgos relacionados con las especificaciones, diseño, construcción y montaje de este tipo de almacenamientos son la caída de cargas y los accidentes de circulación. En relación a la caída parcial o total de cargas paletizada (o de elementos constituidos de su contenido como productos sueltos o packaging sobresaliente) sobre pasillos o zonas de trabajo, dejan entrever la inestabilidad parcial o total de la instalación por insuficiencias dimensionales de las estanterías, debido a la falta de resistencia mecánica del conjunto o de algu nos de sus elementos y/o uniones, a causa de un diseño realizado a partir de especificaciones y/o datos inadecuados o inexactos de las necesidades de uso de la estantería. Las principalmente deficiencias al respecto devienen, generalmente, de la aplicación de una normativa de diseño inadecuada acompañada de los datos de la situación geográfica de la instalación y de sus características geodinámicas. La definición de la unidad de carga paletizada a utilizar (dimensiones y peso de la carga y/o características de la paleta utilizada) o las características y el tipo del equipo de manutención a emplear pueden definir aún más los riesgos. Las características del edificio donde se instalarán las estanterías (dimensiones, tipo de edificio, el tipo y las características del suelo, características ambientales), deben tenerse igualmente en cuenta. La inestabilidad parcial o total de la instalación por insuficiente resistencia mecánica del conjunto o de algunos de sus elementos y/o uniones, como consecuencia de la modificación de las características originales de la estantería y/o de la carga realizadas durante la explotación del almacén, principalmente encuentra entre sus causas el cambio en la configuración de los niveles de carga, el empleo de unidades de carga distintas de las previstas inicialmente que permiten o facilitan la sobrecarga de los largueros, el desmontaje y montaje inadecuado de las estanterías o bien por último la reubicación inadecuada de las estanterías en suelos con condiciones no analizadas para la sustentación o idoneidad de emplazamiento. Como consecuencia, cualquier mínima perturbación en la sustentación física de las estruturas de almacenaje como choques o golpes contra las  extensiones o chasis de los aparatos o vehículos de manutención pueden ocasionar: el desenganche de los largueros y ensambles o deformaciones elásticas o permanentes de los elementos con el consiguiente riesgo del desplome de las cargas y/o elementos portantes o constituyentes del conteniente palé o mercancía. Con respecto a los accidentes de circulación, estos pueden tener lugar en forma de choques entre vehículos y de atropellos a peatones. Las causas principales son: una iluminación inadecuada (que produce deslumbramientos o zonas de sombra), la escasa anchura de los pasillos (en base al radio de giro o al tamaño de los vehículos y/o de las cargas a transportar) y, cómo no, el exceso de velocidad de los equipos de elevación acompañados de cruces mal señalizados o carencia de soporte retrovisores sustentado de las estanterías metálicas.

"Figura 3".- Planografía estándar de un sistema de almacenaje por pasillos.